本报讯 (记者 宋 钧)眼下,省会地铁建设已经全面复工。3号线一期东段及二期工程,空载试运行如期结束,约15公里线路正在加紧进行工程收尾和运营筹备工作。3月4日,记者对地铁施工现场进行探访。
在地铁3号线二期工程天山大街站,记者看到,施工现场一片热火朝天,设备安装、墙面装修、通道铺砖等作业加紧进行。“春节复工后,我们全面加快建设步伐,尽全力降低疫情对工程的影响。”中铁二十五局集团项目经理冯继伟介绍说,当前,天山大街站总的装修进度已完成约90%,目前主要在进行装修收边收口、出入口通道和站前小广场的施工,以及配合联调。
地铁3号线天山大街站依旧延续了3号线白色基调,蓝色点缀的风格特征,以简洁、明快、标准化为主导,整体感观良好。3号线二期的设计风格在呼应延续一期工程的基础上,围绕“城市前沿,梦想起航”主题展开,整体装修风格以现代时尚、简约适用为主导,色彩淡雅稳重,空间宽敞通透。
记者注意到,车站车控室的工作人员也在有序忙碌着。据天山大街站站长李冰洋介绍,入驻车站后立即投入到紧张的运营筹备工作当中,设备监控,台账管理,参与系统测试,演练、培训,以及防疫等重要工作都在同步进行。
疫情期间,省会地铁运营各专业各系统工作人员克服重重困难,停运不停责,尽全力确保地铁3号线在建线路空载试运行工作的顺利进行。当前,3号线一期东段及二期工程的空载试运行,已经如期圆满结束。同时,运营筹备也已进入实战状态,运营分公司已入驻即将开通的各个站点,从人员、物资、生产组织、安全管理等方面稳步推进各项工作。
“我们正全力以赴加快进度,确保3号线一期东段及二期工程尽早开通运营。”市轨道集团相关负责同志表示,省会地铁在安装装修加快进度的同时,在建工程正在积极筹备初期运营前安全评估工作。初期运营前安全评估,是由业内专家组对载客运营条件的科学评价和专业把关,评估通过后,方可开通运营。
截至目前,地铁3号线一期东段车站主体和区间,以及附属工程已全部完成,车站装饰装修和机电设备安装均已完成99%;3号线二期工程车站主体和区间已全部完成,附属工程已经完成总量的96%,车站装饰装修完成87%,机电设备安装完成95%,北乐乡车辆段总体基本完成。
小贴士
省会地铁在建工程包括3号线一期东段及二期工程,共有车站12座。3号线一期工程分布在中心城区范围,沿联盟路、中华大街、石家庄站、塔北路敷设,线路长19.5公里,设站17座。3号线二期工程与一期工程衔接,起于三教堂站(不含),止于北乐乡站,长7.3公里,设站5座。3号线一期首开段和北段已分别于2017年6月和2020年1月开通运营。
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地铁3号线
车辆订单全部交付
本报讯 (首席记者 吴 温 通讯员 刘翠景 高金辉 周宏超)3月4日,中车齐车集团石家庄公司地铁厂房外,石家庄地铁3号线二期订单最后一列完工车正在吊运,准备发往西兆通车辆段,服务于石家庄地铁3号线的运营。至此,由该公司承担的3号线27列地铁车辆订单全部交付。
石家庄3号线地铁列车基于成熟可靠的A型地铁车辆技术平台,具有技术领先、安全可靠、人性化的特点。列车为4动2拖6辆编组,最高运行80公里/小时,车辆载客能力2520人/列。车内采用量身打造的空调系统,保证优良的车内气流组织及合理的温度控制,倾力为乘客奉献一个四季如春的车内环境。