“建成78.2公里，投用60座车站。五年来，地铁覆盖了省会重要区域，形成了贯穿东南西北的骨干交通线网，为省会高质量发展，拉开城市框架奠定了基础。”石家庄市国土空间规划设计研究院总规划师乔润卓如是说。

　　乔润卓认为，地铁正在悄然改变着省会的城市格局。石家庄是一个单中心的城市，在过去很长的时间里，二环路成为了人们心中的一个无形的“箍”，人们对二环内外有着明显的不同认知；二环内人口密度大、就业岗位多，如此带来了道路拥堵、人均公共设施配套不足等一系列城市问题。随着地铁的开通，人们对轨道交通的认同感不断增强，这个在省会人民心中的“箍”正在逐渐消失。

　　地铁开通五年来，以其方便快捷、绿色环保的特点，得到了很多人特别是年轻人的认可。与此同时，共享单车出现后与地铁的换乘形成了无缝对接，为人们的出行增添了多种选择。随着轨道线路的增加，轨道站点对城市的覆盖率的提高，出行将更加方便，绿色低碳的出行方式将成为广大市民的习惯和时尚。

　　在谈到地铁对省会市民生活的影响时，乔润卓说，如今，地铁站点周边正逐渐成为市民休闲娱乐购物的首选之地。聚餐娱乐时，只需告知轨道站点名称，朋友便可轻松赴约。不仅如此，地铁还正使人们对这座城市的认可度不断增强。它不仅仅是一个文明窗口，还是一座城市综合实力的象征。

　　乔润卓表示，未来，随着城市轨道交通的不断完善，我市将逐步形成从线到网、由远及近的网线覆盖，必将为“二环内做减法、二环外做乘法”提供重要支撑，为建设现代化、国际化美丽省会城市，为打造让本地人自豪、外地人向往的魅力之城作出应有贡献。