（上接第一版）学习借鉴外地市立法经验等方式广泛调查研究，市交管局起草了《石家庄市停车场管理办法》（以下简称《办法》）。市司法局按立法程序对《办法》送审稿进行反复研究、修改，再次开展了网上问卷调查，先后多次征求相关部门、县（市、区）及基层立法联系点意见，并召开专家论证会。9月22日，《办法》经市第十五届人民政府第3次会议讨论审议通过，将于2021年10月23日正式实施。

　　《办法》通篇贯穿着以人为本的理念，着力解决车辆通行和停放的矛盾，以及占用公共资源停车和无车一族享受公共资源的矛盾。《办法》第二十七条明确规定：机动车停放服务收费实行政府定价的，遵循中心区域高于外围区域，交通拥堵时段高于空闲时段等原则，区分不同区域、时段、车型，制定差别化收费标准，并建立动态调整机制，合理调控出行停车需求。

　　《办法》还提出：鼓励社会资本参与公共停车场投资建设和经营管理，在用地取得、城建费用减免、资金补助等方面给予投资建设公共停车场政策支持。可以预见，将来会有更多的增量停车资源，缓解市民停车压力。

　　除 解决管理领域的“微腐败”和违法违规行为

　　我市积极推进智能化停车场管理平台建设，各业态停车场各类数据均接入该平台，实现全市一网统管，还可实现停车场位置查询、剩余泊位一键查询、车位共享等便民利民功能。

　　为发动全民参与，9月17日，石家庄市规范停车场管理工作领导小组办公室还协调上线了一款“规范停车市民服务平台”系统，市民手机注册后，就可随时随地将日常生活中遇到的涉及停车场的违法违规线索以及建议意见等一键上报，相关职能部门及时进行调研核查解决。依法严厉打击停车管理领域违法违规行为，严肃查处占用公共资源违法违规行为，解决管理领域的“微腐败”以及群众关心的不公平、不公正的问题。

　　通过这一系列管理政策“组合拳”，我市“乱停车”问题得到有效管控，停车秩序明显好转，破解“停车难”已取得阶段性成效。