□本报记者 胡雁冰

　　“停车难”一直是困扰城市发展的难题，也是广大市民的“心结”。随着经济的迅速发展，我市汽车保有量已突破320万辆，“车多位少”引发的“停车难”“乱停车”等民生痛点，成为亟待破解的时代课题。

　　7月17日，市委、市政府研究出台《石家庄市停车场管理工作方案》，这个指导性文件的出台，为全市停车场改革指明了方向：坚持以人民为中心的发展思想；城市道路公共资源属于广大市民，如何规范、如何管理，群众最有发言权；政府决策，必须坚持公正公平，要最大化照顾广大群众的真正民意。在这一工作理念和原则指导下，我市通过停车管理“加减乘除”法，努力打造与建设美丽省会城市相适应、人民群众满意的停车管理格局。

　　加 六个波次“大礼包”惠民生

　　8月6日，本着便民利民、自愿有偿、公示公开的原则，20家商业企业积极响应市委、市政府号召，对社会公众错时开放停车场，提供近4500个停车位。

　　8月11日，石家庄智慧泊车公司首批选定10个停车场，施划蓝白双色停车泊位，实行白天收费、晚间免费，提供近800个夜间免费停车位。

　　8月17日，石家庄市10个县（市、区）机关事业单位将其所属门前广场、空地设置的92个停车场、1799个泊位向社会免费开放。

　　8月25日，省、市机关企事业单位门前及所属26个停车场、11个公园停车场对外开放，共为市民提供近 1900个停车位。

　　9月7日起，在煤机一区等老旧小区周边的智慧泊车35个停车场1713个泊位，实行白天收费、夜间免费。

　　9月18日，又一批机关企事业单位筛选本单位门前及所属24个停车场、999个泊位，对市民开放或错时共享。

　　这些新增停车位给市民带来了实惠和方便。家住燕港新村的孙先生说，富强公园门前停车场改成白天收费、夜间免费，他每月能因此节省一百多元停车费。另一位家住北国商城附近的王先生也表示，商场错时共享车位，大大方便了他夜间停车。

　　减 清理违规私设停车场

　　在增加车位资源做“加法”的同时，我市还通过打击违规私设停车场，查处乱停乱放做“减法”。

　　市交管局将违规私设停车场列入“金盾风暴”系列专项行动，采取四项措施进行严打整治。一是明确工作标准。以道路规划红线为界划分公共资源用地范围，“一把尺子”量到底。二是全面排查整治，组织警力开展地毯式摸排，对问题停车场逐一清理整治，对违法违规情节严重或拒不配合工作的，进行严厉打击。三是加强督导检查。市交管局秩序大队、刑事侦查大队及各县（市、区）交警大队每天深入辖区明察暗访，对发现的违法违规停车场，立即通知辖区政府限期整顿。四是严防问题反弹。对已整治区域、部位开展“回头看”，对违法违规收费反弹问题依法从重处理。同时，交管部门开展小街小巷交通秩序专项整治，全力推进“停车有位，停车入位，停车有序，违停必纠”长效管理机制。

　　专项行动开展至今，全市共清理整改停车场106处，取缔停车场7处，拆除起降杆92个、地锁406个，行政拘留8人。

　　我市交管部门还依法取消了存在于市区路面15年之久的咪表停车场，撤除收费设施，达到了还路于民、畅通交通的良好效果。路面秩序为之一清，广大市民拍手称快。

　　乘 盘活存量资源提高管理能力

　　除了增加停车资源供给，我市还采取多种办法挖潜，盘活存量停车资源，加强车位流转使用效率。

　　我市从实际出发，以坚持问题导向、坚持法制统一为基本原则，通过问卷调查、公开征求意见、召开听证会、（下转第二版）