（上接第一版）撤销现有正定、裕华路、栾城3个收费站，实现新元高速绕城高速以内35.2公里路段免费通行；在石太高速和黄石高速（绕城高速以内）东西两端新增石家庄东收费站、石家庄西收费站，撤销南新城、石清路、西古城、西兆通、北五女、藁城西6个收费站，实现石太高速、黄石高速绕城高速以内35.1公里路段免费通行。与此同时，市管的西柏坡、张石高速中华大街北支线、南绕城、平赞4条高速，涉及绕城高速以内拟取消收费里程共26.5公里，将通过调整收费程序实现免费通行。

　　“这样一来，我市东、西、南、北四个方向上均有两个以上高速出入市口，方便车辆就近上下高速，绕城高速转移过境交通的作用进一步加强。”市交通运输局相关负责人介绍说，今后，省会绕城高速以内将不再有高速收费站及收费路段，石家庄周边将由4个新增设省管端口收费站，与现有西柏坡高速霍寨、张石高速石家庄北、南绕城高速南降壁、化工园区收费站、平赞高速支线寺家庄5个市管端口收费站，共同组成省会绕城高速出入口。

　　业内人士指出，省会绕城高速以内高速取消收费后，将彻底打破我市绕城高速以内区域被新元、石太、黄石高速分割的局面，破解高峰期这些站口的交通拥堵问题，有利于拓展省会发展空间，拉开城市发展框架,进一步完善省会综合交通运输体系，构建快捷高效交通路网，改善主城区交通环境，切实提升省会的交通枢纽地位。此外，近百公里高速免费通行后，市民和企业将减少出行支出，切实得到实惠，使省会营商发展环境得到进一步优化。