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3上一篇  下一篇4 朗读      2017年9月13日 放大 缩小 默认        

地铁2号线
地下施工全面提速

全线2020年开通试运营
稿件来源:石家庄新闻网
 

  本报讯 (记者 宋 钧) 继地铁2号线一期工程首台盾构机始发后,日前,第二台盾构机从蓝天圣木站始发,标志着地铁2号线地下施工全面提速,为2020年底开通试运营打下坚实基础。

  据介绍,地铁2号线一期工程首台盾构始发的区间为蓝天圣木站至运河桥站右线,很快其左线盾构施工也顺利展开。该区间以蓝天圣木站为起点,由南向北沿建设大街敷设直到运河桥站,区间长1322米,是2号线一期工程中最长的一个区间。

  记者看到,蓝天圣木站主体工程也实现全面施工围挡,该站位于建设北大街与光华路交叉口,沿建设北大街南北向敷设,全长270米,车站上方管线众多,纵横复杂交错,车站周边建筑较多。“该站围挡施工,对于地铁2号线建设具有重要意义。”该工程相关负责人说,蓝天圣木站地下管线迁改难度大,前期准备工作较多,它的开工标志着2号线主体工程的全面提速。

  市轨道公司相关负责人表示,地铁2号线一期工程线路长16公里,设车站15座,其中换乘站5座,是贯穿我市南北方向的一条骨干线路,自去年9月进入全面建设阶段,目前除东三教站外,其余14个站都已开工建设。预计到年底,全线9台盾构将全部发出,3个车站实现主体封顶,4个区间实现贯通。预计到2019年上半年实现洞通,2020年底开通试运营。

  责任编辑 冯金莲 版面编辑 张丽岩

 
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